ALPA证书是不是废证
一、政策调整后的核心功能丧失
停发与效力终止:
ALPA证书已于2024年停止发放纸质版,其官方印章同步作废,民航局不再认可该证书作为无人机合法飞行资质;
2025年《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》实施后,CAAC执照成为唯一法定资质,ALPA证书无法用于空域申请、商业竞标等核心业务。

历史用途的局限性:
已持有证书在有效期内仅能在非管制场景(如个人飞行记录备案)中使用,且不能作为保险购买或商业活动的法律依据;
民航局明确要求企业招投标、专业飞行活动需提交CAAC或AOPA资质,ALPA证书被视为“无效补充材料”。
二、行业争议与现存风险
培训机构误导宣传:
部分机构仍以“ALPA证书可续期”“低价快速拿证”为噱头招生,但实际无法通过民航局审核,持证者可能面临法律风险;
未完成实操考试的ALPA证书将被作废,学员需重新参与CAAC认证培训,导致时间和资金浪费。
证书含金量矛盾表述:
有观点认为ALPA证书“永久有效且性价比高”,但该说法与现行法规冲突,民航局未将其列入合规资质名录;
行业协会明确表示,ALPA证书的学习内容虽与CAAC执照重叠,但缺乏法律效力背书,不能替代官方执照。
三、替代方案与从业建议
CAAC执照的核心地位:
涵盖视距内驾驶员、超视距驾驶员(机长)及教员三类资质,支持全国空域申请、跨境飞行备案及商业活动资质审核;
考试内容包含理论、实操及应急处理模块,通过后同步签发电子执照,实时更新飞行资质信息。
AOPA合格证的补充作用:
与CAAC执照绑定发放,适用于植保、测绘等细分领域资质认证,但不可单独作为飞行许可使用;
企业招标中常要求“双证齐全”(CAAC执照+AOPA行业认证),提升竞争力需同步考取。
四、结论:ALPA证书已丧失实际价值
ALPA证书是不是废证?综合政策效力与行业实践,ALPA证书在2025年已实质性沦为“废证”。无人机从业者应优先选择CAAC执照,避免被过时证书误导。对于已持有ALPA证书者,建议尽快通过正规机构补考CAAC资质,确保职业发展合规性。
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